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堵车成灾?3D打印让你的车“入地”狂飙

时间:2024-05-01 06:33编辑:admin来源:m6com米乐娱乐当前位置:主页 > m6com米乐娱乐花卉诊所 > 常见问题 >
本文摘要:随着城市人口以及城市交通东流的减少,行车无以、停车难、交通秩序恐慌等问题日益凸显,城市尤其是大城市的交通问题普通沦为焦点问题。据理解,近日,为解决问题交通问题,埃隆·马斯克正式成立了一家新的公司——TheBoringCompany,打算动手开始凿隧道。 到底,这就是马斯克的近期可怕计划——创建地下交通网络。明确“挖洞”何以解决问题交通拥堵呢?“我们于是以尝试在洛杉矶创建这样一个3D地下交通网络,以此减轻交通拥堵。未来,从韦斯特伍德到洛杉矶机场只要5到6分钟就不够了。

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随着城市人口以及城市交通东流的减少,行车无以、停车难、交通秩序恐慌等问题日益凸显,城市尤其是大城市的交通问题普通沦为焦点问题。据理解,近日,为解决问题交通问题,埃隆·马斯克正式成立了一家新的公司——TheBoringCompany,打算动手开始凿隧道。

到底,这就是马斯克的近期可怕计划——创建地下交通网络。明确“挖洞”何以解决问题交通拥堵呢?“我们于是以尝试在洛杉矶创建这样一个3D地下交通网络,以此减轻交通拥堵。未来,从韦斯特伍德到洛杉矶机场只要5到6分钟就不够了。”马斯克在近日一场TED演说中详尽阐释了他的计划。

值得一提的是,地下交通网络的轨道几乎是由3D打印机而出的。与传统直线形的建筑有所不同的是,3D打印机需要创立曲线形的建筑物。

通过3D打印机的轮廓工艺可以构建建筑中的空心结构,该方法比传统方法必须消耗的建筑材料更加较少。此外,在减少建筑成本方面,3D打印机建筑技术将从节省建筑材料和增加人工成本两方面发挥作用。3D打印机技术的轮廓工艺大约为建筑行业减少60%的建筑成本,约节约80%的人工成本。在洛杉矶,地铁紫线缩短2.6英里将花费多达24亿美元,必须将近10年。

马斯克说道,“这基本上是一亿美元一英里,过于可怕了。”言下之意,马斯克的新设备及凿隧道方案相比于现有技术,将不会大大降低成本并提升速度。当我们经过挤迫的路途,只需将车停到登录地点,车辆将能通过停车位的升降机自动沉降至地下轨道,之后通过隧道内的传送机高速抵达目的地附近,车速平均200km/h!马斯克回应,这个点子只不过非常简单,如果能在城市地下辟有所不同深度修建隧道,就可以大大减轻交通压力。

对于高密度城市来说,有可能建30层地下隧道就能几乎解决问题交通拥堵问题,这将大幅度节减地面空间,提升行经效率!。


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